Under MotoGP tävlingarna som kördes i helgen i Österrike inträffade en sammanstötning mellan Zarco och Morbidelli i en fart runt 300 km/tim som hade kunnat slutat riktig, riktigt illa. Klicka på rubriken för att se flera bilder från olyckan!
Bilden - Klicka på länken för att se en kort video: https://youtu.be/UGPrHj1nPt0
Efter flera månaders uppehåll har nu VM tävlingarna i motocross kört igång igen. Enligt den ursprungliga planen skulle man köra VM-tävlingar i Lettland, Uddevalla och Moskva under augusti månad. På grund av Coronan har man nu istället kört dessa tre tävlingar söndag – onsdag -söndag i Kegum, Lettland. De två första tävlingarna är avklarade. De kördes den 9/8 och 12/8 – och den tredje är kommande söndag den 16/8. Klicka på rubriken för att se vilka som vann de två första!
Bilden – De största sponsorerna inom motocrossen – Red Bull och Monster slåss om att synas bäst i motocross kretsar!
KTM fortsätter att överraska med att ta hem segrar inom de olika motorsport disciplinerna. Nu senast i road racing sammanhang då MotoGP tävlingen kördes på den välkända Grand Prix banan i Brno i Tjeckien. I sin tredje tävling i MotoGP-klassen vann Brad Binder sin – och KTM’s – och Syd Afrikas – första VM seger! Imponerande av KTM och nykomlingen i MotoGP-klassen Brad Binder!
Bilden - Brad Binder på sin KTM på väg mot en historisk seger i Brno!
Genom åren har Classic Bike haft en kul reportageserie där kända förare har berättat om ”Tävlingen som jag aldrig glömmer”! För några månader sedan var det enduromästaren Bengt Gustavsson som berättade om det äventyr han var med om när han, tillsammans med teamkompisen Calle Berggren, lyckades ”besegra” Baja 1000 tävlingen på en Monark 50-kubikare. Här kommer det en mer detaljerad berättelse från Calle Berggren om Baja äventyret. Calle har varit med på flera av UMCK Veteranernas aktiviteter! Klicka på rubriken för att läsa mer om tävlingen!
Bilden – Bengt Gustavsson som tillsammans med Calle Berggren lyckades genomföra Baja 1000 på en 50-kubikare!
12 juli 1970, alltså för 50 år sedan åkte jag en crosstävling i Wolgast i dåvarande DDR. Här en berättelse om ett annat land och en annan tid. Klicka på rubriken för att läsa mera!
Bilden – I Öst-Tyskland var man noga med att dela ut ett standar till alla förarna!
Förklaringen till denna kryptiska rubrik kommer längre ner i texten. Denna historia skall främst handla om Tillförlitlighet (T), dagens Enduro, samt något om cross under 1960-talet. Alltså från den period då svenska eliten också tillhörde världseliten. Klicka på rubriken för att läsa vidare!
Bilden – Bosse Ekeberg får peppande råd från Svemo’s ordförande Erik von Essen vid Kåsan i Gävle 1960 då Bosse slog igenom med seger i juniorklassen och trea totalt!
